Čo keď na svetelný indikátor palubnej dosky nezhasne ropy


Nikto vám povie vopred, čo vozidlo zastavil na paneli sivo ľahký olej. Avšak, tam sú štandardné postupy overovania používané majstrov a odborníkov. Výslovne sekvencie v tejto situácii vodiči pomôcť vyhnúť sa možným zlyhaním, zistiť pravú príčinu alarmu svetiel a úspešne vyriešiť. Tu je niekoľko tipov na túto tému - sa naučíte, ako reagovať, ak kontrola oleja do lámp už sivo.

Kroky


    Čo keď na svetelný indikátor palubnej dosky nezhasne ropy
  1. Vypnite motor. Skúsení vodiči sú oboznámení s princípom mazacieho systému, na inštinktívna úrovni si uvedomiť, že v tejto situácii, v prvom rade by ste mali okamžite zastaviť (vrátane stavu vozovky, samozrejme). Dôvod, že pri nízkych úrovniach oleja naliehavé potreby kúriť motora je to, že motor je bez maziva, začne rýchlo suchý a môže uviaznuť; by majiteľ dostane na extrémne drahé a časovo náročné opravy.

  2. Čo keď na svetelný indikátor palubnej dosky nezhasne ropy
  3. Skontrolujte mierku. Akékoľvek moderný motor je vybavený malým odnímateľným tyče umiestnené tak, aby mohol určiť skutočnú úroveň motorového oleja. To sa vykonáva tak. Najprv je potrebné odstrániť mierku z motora, a potom ho vytrite dosucha čistou handričkou a vložte späť na miesto. Potom je sonda opäť odstráni, tentoraz pre určenie hladiny oleja. V prípade, že sonda je úplne suchý (najmä ak je vozidlo umiestnené na povrchu a po určitú dobu to bolo jedno) - presne znamená problémom je nízka olej.

  4. Čo keď na svetelný indikátor palubnej dosky nezhasne ropy
  5. Skontrolujte olejový filter. Jedným z možných únikov - olejový filter. Ak nie je úplne skrútené alebo ťahaním k zrúteniu závitu, umiestnite ho začne vyjsť zloženého masla, vytvára problémy s motorom.

  6. Čo keď na svetelný indikátor palubnej dosky nezhasne ropy
  7. Skontrolujte olejovú vaňu. Na jednej strane, keď sa bojovalo motor o obrubník, paleta je sotva dôvod pre nedostatok oleja. Na druhej strane, ešte nezastaví len v prípade prihlásenia palete; uistite sa, že kontrolu skrutku alebo iné zariadenie určené pre vypustiť olej z panvice pod auto.

  8. Čo keď na svetelný indikátor palubnej dosky nezhasne ropy
  9. Skontrolujte senzor tlaku motorového oleja a / alebo regulátory tlaku oleja. Pre Echigo, s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť ísť do štúdia. Skontrolujte snímač a / alebo regulátor tlaku oleja na nové auto - netriviálne úloha, a majstri majú znalosti a vybavenie pre túto prácu.
    • Ďalšie informácie jednotku mazacieho systému vozidla. V prípade, že staršie vozidlá horiace lampu poukázal na nedostatok telesnej oleja v panvici, potom moderné vozy indikátor prevádzky algoritmus nie je tak jednoduché a umožňuje často falošne pozitívne - motorového oleja je ľahký a stále ešte nie je uhasený. V prípade, že štúdio zistiť, v čom je problém v tom, nemôžeš ísť žiadne ďalšie otázky.


    • Čo keď na svetelný indikátor palubnej dosky nezhasne ropy
    • Skontrolujte tesnenie a tesnenie. Opäť platí, že vaša mechanika úplne vyrovnať sa s touto úlohou. Niekedy olej je vylisované cez tesnenie alebo tesnenie. Ak čakáte na dlhé cesty, je lepšie odstrániť všetky netesnosti v štúdiu, aby sa dostanete do problémov na ceste.

    Rada


    • Premýšľajte o zmene viskozity oleja. V prípade, že únik je pomalý, viac viskózny olej môže predĺžiť životnosť vášho motora.

    • Skontrolujte mazací systém vozidla. Odborníci hovoria, že niektoré motory sú obzvlášť citlivé na olej hladovania; Tieto motory môžu byť vybavené špeciálnymi filtrami, zložitých hydraulických systémov a môžu vyžadovať použitie špeciálnych mazív.

    Varovanie

    • Pri vykonávaní prác, že ​​nebráni tomu, aby sa kontaktu s stvrdnutých častí motora a / alebo horúci olej, buďte veľmi opatrní. Prečítajte si návod na obsluhu vášho vozidla a spĺňať požiadavky stanovené tam na zaistenie bezpečnosti.