Ak chcete uvoľniť ručnej brzdy zaklynyv


Zaklynyv v nevhodnú dobu ručnej brzdy, môžete si vziať čas, ak neviete, ako ho prepustiť. Na rozdiel od "normálnych" (hydraulické brzdy) sú inštalované na väčšine vozidiel, ručná brzda je čisto mechanický systém. Nachádza sa v akčných pramene a káblov. Jedným z dôvodov môže blokovať vodu, ktorá sa dostane do plášťa kábla v zime. Tvoril v týchto okolností brániť bežnú prevádzku ľad parkovacej brzdy.


Ďalším dôvodom môže byť nečistoty a prach, ktorý dôstojná v budúcnosti.

Kroky


    Ak chcete uvoľniť ručnej brzdy zaklynyv
  1. Naštartujte motor.

  2. Ak chcete uvoľniť ručnej brzdy zaklynyv
  3. Niekoľkokrát, utiahnite a uvoľnite ručnej brzdy snáď to bude bez lana dievča dostane zaseknutý jeho ľad.

  4. V prípade, že prvá možnosť nefunguje, v blízkosti vzdialenosť na každej strane vozidla. Hoď lopatu snehu, alebo akýmkoľvek iným spôsobom úzku medzeru medzi autom a na ceste. To vám pomôže vytvoriť koridor z motora na zadnej časti vozidla, minimalizácia strát na bokoch. Účelom tejto akcie - priame teplo generované motorom na zadnej časti automobilu, kde väčšina z komponentov ručnej brzdy. Ak zaklynyv ručná brzda zložka nie je pozadu, priame teplo do zaklynyv detaily.

  5. Ak chcete uvoľniť ručnej brzdy zaklynyv
  6. Počkajte, až sa auto "zahreje". Počkajte vonku, kým sa auto zahreje. Keď sa motor zahreje, vzduch, ktorý prešiel cez chladič, a teplo z výfukového systému sa ohrieva dno. No pripojte stranu vozidla vysielať všetky prohrivav dno.

  7. Ak chcete uvoľniť ručnej brzdy zaklynyv
  8. Skúste to znova uvoľniť brzdy. Po uvoľnení brzdy, čakať dlhšie a pokúsiť sa zaplnila medzeru pod vozidlom vpredu a vzadu. To je obzvlášť dôležité v veternom počasí. Stlačením plynový pedál spôsobí ventilátor motor a chladič točiť rýchlejšie a poskytovať viac tepla. Pri nových automobilov, najmä peredneeprivodnyh, ventilátor chladiča je poháňaný nie remeňom. Rýchlosť rotácie ventilátor je závislá na teplote chladiacej kvapaliny.

Rada


  • V prípade, že teplota vo vašej oblasti sa zníži na 0 ° C, na dlhú dobu, sa neodporúča používať parkovaciu brzdu.

  • Nechajte auto s manuálnou prevodovkou o, s automatickou pozíciu v Rark.

  • Pri parkovaní sa snažte, aby sa dotýkali kolesá k obrubníku, a nasadiť predné kolesá smerom k obrubníku.

  • Či tak alebo onak, musíte byť istí, že žiadna parkovacia brzda vozidlo nemožno vrátiť z kopca.


  • Ďalším dôvodom pre rušenie parkovaciu brzdu, môže byť špina, alebo korózie, dievča dostane zaseknutý lanko ručnej brzdy, korózia blokuje bicie podložky. Niekedy zaklynyvayut brzdové doštičky, opúšťať je stlačené po dlhú dobu vo vlhkom počasí.

    • Ak Košeľa nasypalos špina je jam lano v suchom stave. Clear nečistoty z košele je takmer nemožné. Môžete sa pokúsiť naliať vodu a utiahnutie / uvoľnenie parkovacej brzdy opakovane pôžičky v suchu a namazať kábla silikónové mazivo.

    • Bude to jednoduchšie a efektívnejšie kúpiť nové lanko ručnej brzdy.


    • Varovanie

      • Kým zahriatie motora, nie v aute. S konektorom svetlú výšku, výfukových plynov unikajúcich z výfukového systému v oblastiach so zlým tesnením, ľahko sa dostať do obchodu, a môžete získať otravy oxidom uhoľnatým. V prípade, že kabína je vôňa výfukové plyny, vetrať, než sa dostanete do auta. Oxid uhličitý je bezfarebný a nemá žiadne opatrenie, a môže byť veľmi nebezpečné.

      • Uistite sa, že koniec výfukového potrubia nie je blokovaný, potom výfuk postupatymut nie sú pod spodnej časti vozidla.