Ako urobiť základný trik, nalejte ho do motocykla


Triky na zadné kolesá môže byť zaujímavé, ale uistite sa, že je na bezpečnom mieste, a tam, kde sú legálne. Po prvé, ak si ich dotknúť, so zameraním na zvuk motora, nie na základe skutočnosti, že správy otáčkomera. Každý rôznych motorov a motocyklov hviezda, to nie je potrebné sa pozrieť na otáčkomera čítanie. Po ceste a byť pripravení, aby si moje.

Kroky


  1. Ako urobiť základný trik, nalejte ho do motocykla
  2. Prvým krokom je zadať kozu. Hlavná vec - treba motocykel s dostatočným výkonom, trhať predné koleso zo zeme. Mali by ste sa cítiť dobre, keď predné kolesá je jednoduchá. Most obchod motocykla sa nezaobíde bez nejakej úpravy. Môžete sa tiež pokúsiť rozptýliť bicykli dobrú rýchlosť v prvom stupni (asi 10 až 20 míľ za hodinu), a akonáhle sa dostanete väčší výkon (keď začne motor otáčať rýchlejšie s malou dodávkou zemného plynu), znížil trochu, a potom stlačiť dostatok plynu , Nestačí, aby mohol prevrátiť, ale dosť. Môžete si všimnúť, že predné vzostup, a keď klesá plyn, bude to ísť dole. Pridanie viac plynu, po zvýšení rýchlosti motocykel výťah. Ak nemáte stabilizátora, potom je čas, aby si ju kúpili. Snaha oddeliť koleso zo zeme a potom späť dole príčinou trepanie predných pneumatík. Ak pristane takmer dokonale rovné, potom kuvyrknetes koleso cez pred ním. Budete zranený a trpí motocykel. Potom, čo sa stáva predné ľahko, skúste ísť so zdvihnutým kolesá. Akonáhle zvládnete tento trik, prejdite k ďalšiemu kroku týkajúce sa priľnavosti.

  3. Ako urobiť základný trik, nalejte ho do motocykla
  4. Prejdite rýchlosti 10-20 mph v prvý rýchlostný stupeň

  5. Ako urobiť základný trik, nalejte ho do motocykla
  6. Vytiahnite priľnavosť a zoom v malom otáčok motora, a potom ho uvoľnite. Urobte to niekoľkokrát s trochu viac vstupným plynu znova, keď sa začnete cítiť pohodlne s tým, ako predné kolesá mierne zdvihnuté. Než sa dostanete silu rýchlejšie ako zadné koleso motocykla, takže buďte pripravení.

  7. Ako urobiť základný trik, nalejte ho do motocykla
  8. Akonáhle si zvyknete na zdvihnite prednú bitu, je čas postarať sa o drossele a bŕzd. Pomocou plyn na udržanie výšky a motocyklov zadnú brzdu a nie zakrutytysya na motocykli. Vyzhym plyn sprvu takmer vždy vás a vám sa bude meniť skoro udarytesya fronte.

  9. Ako urobiť základný trik, nalejte ho do motocykla
  10. Ak sa dostanete dosť dobrý, aby ovládanie brzdy, teoreticky, môžete jazdiť na motocykli zadné koleso, keď je motor v chode. Ale najprv, klesá rýchlosť a znížiť predné dole. Tu je potrebné prejsť na druhý prevodový stupeň. Tento posun bez použitia spojky, keď je váš motor povýšený na 3000 otáčok konečnú hodnotu. Nechajte mierne klesať, a tiež ísť na druhý prevodový stupeň.

  11. Ako urobiť základný trik, nalejte ho do motocykla
  12. Až pôjdete na druhý rýchlostný stupeň, zatiahnite za rukoväť plynu, aby sa zabránilo motocykel dole ľahostajnosti, a nájsť bod rovnováhy, z ktorých vaše bicykel je stabilný vo vzduchu na prednom kolese. Bod rovnováhy možno nájsť na základe zadné kolesá, takže ťažisko celého systému (a koleso) je v strede, a je možné spustiť na dlhú dobu. Ale pozor, nie presunúť polohu tela na zadnej strane, takže môžete spadnúť v tomto prípade, a udržať kontrolu na vaše zadné brzdy na každej takejto situácii.

Rada


  • Poloha tela je veľmi dôležité. Novo prichádzajúci môže byť nepríjemné obhoplyuvaty cisterny kolená na pobyt, ale posuňte zadné sedadlo je najlepšia prax.

  • Cvičenia na bicykli, môžete sa naučiť nájsť bod rovnováhy a ovládanie zadnej brzdy. Pocit krútenie a rovnováha sú veľmi podobné. Akonáhle budete ovládať zručnosti to, bude váš motocykel jednoduchšie.

  • U silných ulice kolesá, akonáhle idete na druhý rýchlostný stupeň na bicykli sa bude mierne ťahať do strany, takže držať späť nožnú brzdu.

  • Robte všetko pomaly!

  • Stojan na zadné koleso, a dať obe nohy na zadných kolíky, alebo len uvedenie ľavú nohu na zadnej strane stojana môže robiť to oveľa jednoduchšie, balansovať na zadné koleso motocykla.

  • Ak ste nikdy neurobili zariadenie bez spojky, skúste na dvoch kolesách. Rozpliesť motor do vysokých otáčok, ľahko uvoľniť plyn a prepínač tak jasne, nesmie byť neutrálny.

Varovanie

  • Nemyslite si, že sa môžete naučiť jazdiť na zadnom kolese v jednom dni. Dokonca robí každý deň, budete potrebovať niekoľko týždňov, aby si pohodlne. Väčšina profesionálov, ktoré vidíte na videu alebo zobraziť urobil už roky. Takže sa nemusíte báť praktizovať.

  • Triky nebezpečné, a to aj v prípade, že sú vyrobené profesionálmi.

  • Noste ochranný odev a cvičil na malom bicykli, napríklad, 100cc-150cc. Tieto motocykle sú veľmi tenké môže pomôcť kontrolovať brzdenia, ktorý zabráni vám zakrutytysya.

  • Môžete dostať do problémov s políciou, keby sa chytiť spáchaním triky na zadné kolesá na verejnej komunikácii, a môžete dokonca stratiť ich vodičský preukaz. Nerobte triky na zadné koleso motocykla na verejných komunikáciách za žiadnych okolností.

Čo budete potrebovať

  • Helma

  • Rukavice pre motocyklistov (držať volant je veľmi dôležitá a môže chrániť vaše ruky, keď spadnete pri nehode)

  • Tight kože alebo kevlarovaya bundu a džínsy alebo tesné kožené nohavice.

  • Topánky s dobrou priľnavosťou; Výhodné motocyklové topánky, ktoré chránia nohy a členky na jeseň.

  • Motocykel, ktorý si môžete dovoliť nechať ujsť, začať malé a ľahké.

  • Bezpečné a otvorený priestor pre právne triky (plnenie kúsky na zadné koleso motocykla na verejných komunikáciách môže dostať do problémov s políciou)

  • Ochrana kolená, holene a členkov pre ochranu vaše kĺby